Tehnologie

Honda Jet

Înfăptuirea visului, depăşirea visului – avion cu reacţie Honda cu consum redus de combustibil şi nivel redus emisii

Honda JetPentru a stăpâni cerul, în libertate totală, ca o pasăre. Încă de la începuturi, acesta a fost visul tuturor persoanelor. Urmând dorinţa şi emoţia mobilităţii cu ajutorul tehnologiilor inovative, Honda a urmat acelaşi vis.

 

În decembrie 2003, la 100 de ani după ce fraţii Wright au realizat primul zbor cu un avion, acest vis Honda s-a adeverit. Honda Jet

Aerodinamic din toate punctele de vedere, HondaJet este echipat cu cel mai bun fuzelaj din compozit* din lume, motoare fabricate de Honda montate deasupra aripilor şi, datorită designului revoluţionar, dispune de o cabină extrem de spaţioasă şi confortabilă.
* Uşoare dar puternice, materialele compozite sunt, în mod obişnuit, fabricate din fibră de carbon dură şi sunt prinse cu materiale plastice şi ceramice.

 

Honda JetNăscut din dorinţa Honda de a zbura, performanţele, confortul şi consumul redus de combustibil oferite de Honda Jet îl recomandă ca fiind avionul secolului 21.
 

 

 

Honda Aircraft Company începe vânzarea la nivel european a HondaJet având planuri pentru vânzarea regională exclusivă şi reţea service

Honda Aircraft Company, Inc., a început vânzarea la nivel european a HondaJet la European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) în mai 2008 prin anunţarea faptului că va stabili o nouă reţea europeană de trei centre vânzări exclusive HondaJet şi centre service pentru vânzări şi pentru a oferi suport service clienţilor săi din Europa.

Honda Aircraft Company a anunţat, de asemenea, o expansiune a relaţiilor sale cu FlightSafety International, cea mai bună şcoală de piloţi la nivel mondial, pentru a oferi clienţilor europeni training. Mai mult, Honda lansează un sistem concept in-flight entertainment (IFE) cu caracteristici avangardiste.

“Europa este una din pieţele în continuă dezvoltare pentru avioane uşoare şi avem mulţi clienţi ce ne-au contactat în ultimii doi ani pentru a deţine un HondaJet”, a spus Michimasa Fujino, preşedintele şi CEO al Honda Aircraft Company. “Am selectat cu atenţie partenerii ce vor oferi servicii în domeniul vânzărilor şi al service-ului. Şi am încercat să găsim persoane cu spirit competiţional, cu aceleaşi pasiuni pentru acest produs şi cu aceeaşi pasiune de a crea un standard nou, îmbunătăţit, pentru avioanele private din Europa.”

HondaJet – vânzări la nivel european şi centre service


Anticipând angajamentul de a oferi clienţilor HondaJet servicii de cea mai bună calitate, atât pe vânzări cât şi pe partea de service, compania este parteneră cu trei companii europene pentru a stabili o reţea de sine stătătoare, de cea mai bună calitate, dedicată exclusiv vânzărilor şi operaţiilor de service pentru HondaJet. Aceste noi locaţii regionale sunt programate să îşi înceapă activitate cel mai târziu în 2012 o dată cu primele livrări în Europa ale HondaJet; aceste locaţii vor fi aşezate strategic în proximitatea clienţilor în regiunile de lângă Marea Britanie, Germania şi Spania.  

Europa de Nord şi Marea Britanie: Honda Aircraft Company va avea un parteneriat cu TAG Aviation SA pentru a stabili HondaJet U.K. & Northern Europe la Aeroportul Farnborough, Marea Britanie. Această locaţie HondaJet va oferi servicii de vânzare şi service pentru clienţii HondaJet din Marea Britanie, Irlanda, Belgia, Olanda, Luxembourg, Norvegia, Suedia, Danemarca şi Finlanda.

Europa Centrală: Honda Aircraft Company va avea un parteneriat cu Rheinland Air Service GmbH cu HondaJet Central Europe în Frankfurt. Clienţii HondaJet Central Europe din Germania, Austria, Elveţia, Liechtenstein, Republica Cehă, Ungaria, Polonia şi Slovacia vor fi deserviţi de HondaJet Central Europe.  

Europa de Sud: Honda Aircraft Company va stabili HondaJet Europe în Madrid, Spania. HondaJet Southern Europe va deservi clienţii din Spania, Portugalia, Franţa, Monaco, Italia, Grecia şi Turcia.


Noi acţiuni training în Europa


Honda a anunţat şi extinderea parteneriatului său cu FlightSafety International pentru a acoperi cursurile de piloţi pentru toţi clienţii europeni. FlightSafety International dezvoltă un simulator de zbor Level-D full-motion pentru HondaJet. Primul simulator va fi instalat la noul sediu Honda Aircraft Company, iar o locaţie europeană va fi anunţată în viitor.

„Avem plăcerea de a oferi clienţilor europeni cursuri de pilotaj de cea mai bună calitate datorită parteneriatului cu FlightSafety International,” a declarat Fujino. „Acest lucru simbolizează angajamentul de a oferi suport de cea mai bună calitate în orice aspect al experienţei de a deţine un avion.”

Noul concept HondaJet Entertainment


Honda a prezentat la EBACE un conceptul unui sistem avangardist in-flight entertainment (IFE). Acest sistem oferă pasagerilor controlul sistemelor video şi audio din cabină, a comunicării cabină/cockpit prin intermediul touch screen. Ecranul touch screen iese din tavan şi oferă pasagerilor programe video şi audio.

„Sper ca acest tip de cabină să demonstreze eforturile noastre de a inova fiecare aspect al experienţei clienţilor,” a declarat Fujino. „Aşteptăm cu nerăbdare feedback-ul clienţilor referitor la acest sistem.”

Despre HondaJet


Honda Aircraft Company, o sucursală a Honda Motor Co., Ltd., a început activitatea de vânzări a avansatului HondaJet în octombrie 2006 în Statele Unite şi a avut comenzi de peste 100 unităţi. HondaJet este primul avion comercial Honda şi se ridică la reputaţia companiei în ceea ce priveşte eficienţa.  

"Atunci când am proiectat HondaJet, nu am compromis performanţele şi confortul. Nu am compromis costurile şi calitatea. Conceptul HondaJet a fost acela de a oferi performanţe la viteze mari, consum redus de combustibil şi confort,” a menţionat Fujino. Oferind performanţe de clasă, consum redus de combustibil, spaţiu interior cabină şi capacitate încărcare, HondaJet promovează avioane personale de greutate redusă ce au o viteză de croazieră de 420KTAS (773 kph / 483 mph) şi spaţiu pentru cinci pasageri şi doi membri echipaj, inclusiv toaletă privată.

HondaJet incorporează multe tehnologii inovative în domeniul designului aviatic, inclusiv un motor unic montat deasupra aripii ce îmbunătăţeşte sesizabil performanţele şi consumul de combustibil prin reducerea frecării în timpul zborului. Această abordare inovativă  reduce zgomotul detectat la sol şi oferă un spaţiu mai mare în cabină şi o mai mare capacitate de încărcare. HondaJet este alimentat de două motoare GE Honda HF120 turbofan.

Honda Aircraft Company anticipă primul zbor test al unui model conform, la începutul anului 2009, cu un orar ce necesită obţinerea certificatului U.S. Federal Aviation în 2010. În mod semnificativ, Honda doreşte să obţină certificarea European Aviation Safety Agency (EASA) cu certificare FAA.

Toate livrările HondaJet se vor face de la noul centru livrări al Honda Aircraft Company, în prezent în construcţie împreună cu noul sediu, locaţia R&D şi fabrică la Piedmont Triad International Airport din Greensboro, California de Nord, SUA. Sediile la nivel mondial şi locaţia R&D vor fi finalizate în vara anului 2008, iar locaţia de producţie şi centrul de livrare sunt programate pentru finalul anului 2009.


Pentru mai multe detalii despre HondaJet, consultaţi www.hondajet.com.